Cartouche GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Cartouche GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Matériel
ROUE TURBINE : K418
ROUE DE COMPRESSEUR : C355
LOGEMENT DE ROULEMENT : HT250 GARY IRON
Numéro d'article | 712402-0055 |
Numéro de pièce précédent | 712402-5055S, 712402-0032 |
Modèle Turbo | GTA4294BS, GTA4294, GT42, GTA42 |
Roue de turbine | 741419-0006 (741419-0002) (Ind. 72,3 mm, Exd. 82, mm, 12 lames) |
Comp.Roue | 735657-0009 (Ind. 62,33 mm, Exd. 93,96 mm, 10 Lames, Superback) |
Applications
Caterpillar Industriel, Camion, Divers C15
Turbo Garrett GTA4294BS :
755593-0001, 755593-0002, 755593-0003, 755593-0004, 755593-0005, 755593-0006, 741154-0004, 741154-0005, 741154-0006, 7411 54-0009, 741154-0010, 741154-0011
Informations connexes
Comment fonctionne une Waste gate ?
Un Wastegate est simplement une soupape de dérivation de turbine.Il fonctionne en détournant une partie des gaz d'échappement autour de la turbine plutôt qu'à travers celle-ci.Cela limite la quantité de puissance que la turbine peut fournir au compresseur, limitant ainsi la vitesse du turbo et le niveau de suralimentation fournis par le compresseur.
Pourriez-vous turbocompresseur OEM pour notre propre marque?
Bien sûr.Nous acceptons les commandes de turbocompresseurs ODM et OEM du monde entier.
Fournissez-vous des cartouches (CHRA) pour les turbocompresseurs ?
Oui, la cartouche (CHRA) est notre produit clé.
Quel type d'équipements de traitement sont disponibles dans votre usine?
Tour CNC, fraiseuse CNC, centre d'usinage 5 axes…
Quels sont les avantages du turbocompresseur ?
Pour améliorer la puissance du moteur.Dans le cas d'un moteur à cylindrée constante, la densité de charge peut être augmentée, de sorte que le moteur peut être plus injecté de carburant, augmentant ainsi la puissance du moteur, après l'installation de la puissance du moteur d'appoint et le couple à augmenter de 20% à 30%.Au contraire, à la demande de la même puissance de sortie peut réduire l'alésage du moteur et réduire la taille et le poids du moteur.
Comment fonctionne un turbocompresseur ?
L'idée d'un turbocompresseur est d'augmenter la densité de l'air aspiré dans chaque cylindre du moteur (également connu sous le nom d'augmentation de l'efficacité volumétrique).
L'avantage de comprimer plus d'air dans la chambre de combustion est que proportionnellement plus de carburant peut également être ajouté, ce qui signifie que plus de puissance est générée à partir des explosions dans chaque cylindre.
Cela améliore le rapport puissance / poids d'un moteur, le rendant plus efficace et plus puissant qu'un moteur non turbocompressé (ou à aspiration naturelle) de même taille.