Cartouche HX40 4046100 4039140 Cummins QSL

J'ai de l'huile qui fuit des durites et des joints de mon turbo.Est-ce dû au service ?
L'une des causes les plus courantes de "défaillance" du turbo est une fuite d'huile du turbo et/ou du tuyau d'air entre le turbocompresseur et le moteur.
Notez que la plupart des moteurs s'évacuent du cache-culbuteurs dans la conduite d'admission d'air, qui passe entre le filtre à air et le turbo.
Normalement, cette plainte n'est pas causée par le turbo mais par un filtre à air bouché ou une forte respiration du carter.Retirez la ligne d'admission au turbo.S'il y a de l'huile à l'intérieur du tuyau, l'huile provient du reniflard.
Si ce type de fuite se produit et que le moteur est équipé d'un refroidisseur d'air de suralimentation, l'huile bloquera le côté air du refroidisseur et aggravera le problème.Celle-ci doit être retirée et nettoyée une fois la cause de la contamination par l'huile de lubrification corrigée.

Quelle est votre politique d'échantillonnage ?
Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et les frais de messagerie.