Cartouche HX55 3790878 4044200 Volvo FH13 MD13
Cartouche HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
Matériel
ROUE TURBINE : K418
ROUE DE COMPRESSEUR : C355
LOGEMENT DE ROULEMENT : HT250 GARY IRON
Numéro d'article | 4031406 |
Numéro d'échange | 403140600 |
Numéro OE | 1000020172T |
Modèle Turbo | HX55, HX55-D98K68RAV/A86J93PAC25WX, HE500FG |
Roue de turbine | (Ind. 86. mm, Exd. 80. mm, 12 lames) |
Comp.Roue | (Ind. 67.mm, Exd.99. mm, 7+7 Lames) |
Applications
Camion Volvo, industriel
Turbo Holset HX55 :
2834364, 2834366, 2840262, 2840263, 2841035, 3771813, 3771813, 3771817, 3771818, 4038876, 4038879, 4044200, 4044201, 4048 102, 4048103, 4048104, 4048105, 4048106
Informations connexes
Roulement à billes
Un turbocompresseur à roulement à billes a un arbre à l'intérieur du coussinet.Lorsque l'alimentation en huile fonctionne, un film d'huile se forme entre la bague et l'arbre, ce qui rend l'arbre plus lisse.Un chargeur à roulement à billes a l'avantage d'être révisable, car le mécanicien dispense un roulement à billes compliqué.Cela signifie qu'il pourrait être réparé en cas d'endommagement de l'arbre ou du roulement.Un autre avantage qu'il convient de mentionner est qu'il peut être perçu comme agréable pour certains propriétaires de voitures de construire un champ de performances homogène, les performances ne viennent pas immédiatement.
Comment puis-je mieux réaliser votre entreprise et vos produits ?
Attendez-vous à des informations sur la société, vous pouvez également parcourir les sites Web de notre société.
Quelle est votre stratégie de diffusion ?
En Chine intérieure, nous faisons principalement des turbocompresseurs OE et des stations de rechange OE et une petite partie du marché de détail.À l'étranger, nous nous faisons principalement via Internet et l'exposition des ventes à l'étranger
Combien de quarts et de jours par semaine vos travailleurs font-ils ?
Nos employés sont notre meilleur atout.Dans notre département Production, fabrication et moulage, nos ouvriers travaillent 1 quart de travail par jour.Habituellement, c'est cinq jours par semaine pour la plupart des travailleurs.Si nous recevons plus de commandes, nous ajusterons les jours ouvrables et les jours de repos.