Certaines personnes disent que la durée de vie du turbocompresseur n'est que de 100 000 kilomètres, est-ce vraiment le cas ?En fait, la durée de vie d'un moteur turbocompressé est bien supérieure à 100 000 kilomètres.
Le moteur turbocompressé d'aujourd'hui est devenu le courant dominant sur le marché, mais il y a encore de vieux conducteurs qui ont l'idée que les moteurs turbocompressés ne peuvent pas être achetés et sont faciles à casser, et croient que les moteurs turbocompressés n'ont qu'une durée de vie de 100 000 kilomètres.Pensez-y, si la durée de vie réelle n'est que de 100 000 kilomètres, pour des constructeurs automobiles comme Volkswagen, les ventes de modèles turbocompressés s'élèvent à plusieurs millions par an.Si la durée de vie était vraiment si courte, ils auraient été noyés par la salive.La durée de vie d'un moteur turbocompressé n'est certes pas aussi bonne que celle d'un moteur auto-amorçant, mais elle n'est en aucun cas de seulement 100 000 kilomètres.Le moteur turbocompressé actuel peut pratiquement atteindre la même durée de vie que le véhicule.Si votre voiture est mise au rebut, le moteur peut ne pas être endommagé.
Il y a un dicton sur Internet selon lequel la durée de vie actuelle du moteur turbocompressé est d'environ 250 000 kilomètres, car le moteur turbocompressé de Citroën a déjà clairement indiqué que la durée de vie de conception est de 240 000 kilomètres, mais la soi-disant «durée de vie de conception» de Citroën fait référence au moteur Le temps de la performance et des composants pour accélérer le vieillissement, c'est-à-dire qu'après 240 000 kilomètres, les composants concernés du moteur turbocompressé subiront une dégradation importante des performances, mais cela ne signifie pas que le moteur turbocompressé déclinera définitivement immédiatement après avoir atteint 240 000 kilomètres.C'est juste que ce moteur peut subir un certain degré de dégradation des performances, comme une consommation de carburant accrue, une puissance réduite, un bruit accru, etc.
La raison pour laquelle la durée de vie du moteur turbocompressé précédent est courte est que la technologie est immature, que la température de fonctionnement du moteur turbocompressé est élevée et que le processus du matériau du moteur n'est pas conforme aux normes, ce qui entraîne des dommages fréquents au moteur après cela. est hors garantie.Mais le moteur turbocompressé d'aujourd'hui n'est plus le même qu'avant.
1. Dans le passé, les turbocompresseurs étaient tous de gros turbocompresseurs, qui prenaient généralement plus de 1800 tr/min pour démarrer la pression, mais maintenant ce sont tous de petites turbines à inertie, qui peuvent démarrer la pression à un minimum de 1200 tr/min.La durée de vie de ce petit turbocompresseur à inertie est également plus longue.
2. Dans le passé, le moteur turbocompressé était refroidi par une pompe à eau mécanique, mais maintenant il est refroidi par une pompe à eau électronique.Après l'arrêt, il continuera à fonctionner pendant un certain temps pour refroidir le turbocompresseur, ce qui peut prolonger la durée de vie du turbocompresseur.
3. Les moteurs turbocompressés d'aujourd'hui sont équipés de soupapes de surpression électroniques, qui peuvent réduire l'impact du flux d'air sur le compresseur, améliorer l'environnement de travail du compresseur et augmenter la durée de vie du compresseur.
C'est précisément pour les raisons ci-dessus que la durée de vie des turbocompresseurs a considérablement augmenté, et nous devons savoir qu'il est généralement difficile pour les voitures familiales domestiques d'atteindre la durée de vie nominale d'une voiture.Les voitures plus anciennes sont misérables, donc même si le véhicule est mis au rebut, votre turbocompresseur n'a peut-être pas atteint la durée de vie prévue, alors ne vous inquiétez pas trop de la durée de vie du moteur turbocompressé.
Heure de publication : 21-03-23