Il y a quatre raisons principales pour les dommages au turbocompresseur :
1. Mauvaise qualité de l'huile ;
2. La matière pénètre dans le turbocompresseur ;
3. Extinction soudaine à grande vitesse ;
4. Accélérez brusquement au ralenti.
Tout d'abord, la qualité de l'huile est mauvaise.Un turbocompresseur se compose d'une turbine et d'un compresseur d'air reliés par un arbre, qui est entraîné par l'énergie des gaz d'échappement pour former de l'air comprimé et l'envoyer dans le cylindre.Au cours de son travail, il a une vitesse élevée d'environ 150 000 tr/min.C'est dans ces conditions de travail à haute température et à grande vitesse que les turbocompresseurs ont des exigences élevées en matière de dissipation de chaleur et de lubrification, c'est-à-dire que la qualité de l'huile moteur et du liquide de refroidissement doit répondre aux normes.
Lors de la lubrification du turbocompresseur, l'huile moteur a également pour effet de dissiper la chaleur, tandis que le liquide de refroidissement joue principalement le rôle de refroidissement.Si la qualité de l'huile moteur ou du liquide de refroidissement est faible, comme le manque de remplacement de l'huile et de l'eau à temps, le manque d'huile et d'eau, ou le remplacement de l'huile et de l'eau de mauvaise qualité, le turbocompresseur sera endommagé en raison d'une lubrification et d'une dissipation thermique insuffisantes .C'est-à-dire que le travail du turbocompresseur est indissociable de l'huile et du liquide de refroidissement, tant qu'il y a des problèmes liés à l'huile et au liquide de refroidissement, cela peut endommager le turbocompresseur.
Deuxième,lela matière pénètre dans le turbocompresseur.Étant donné que les composants à l'intérieur du turbocompresseur sont étroitement appariés, une légère pénétration de corps étrangers détruira son équilibre de travail et endommagera le turbocompresseur.Les corps étrangers pénètrent généralement par le tuyau d'admission, ce qui oblige le véhicule à remplacer le filtre à air à temps pour empêcher la poussière et d'autres impuretés de pénétrer dans la roue du compresseur rotatif à grande vitesse, provoquant une vitesse instable ou des dommages à d'autres pièces.
Troisièmement, la haute vitesse s'arrête soudainement.Dans un turbocompresseur sans système de refroidissement indépendant, une extinction soudaine à grande vitesse provoquera une interruption soudaine de l'huile de lubrification, et la chaleur à l'intérieur du turbocompresseur ne sera pas évacuée par l'huile, ce qui entraînera facilement le "grippage" de l'arbre de la turbine. ".Couplée à la température élevée du collecteur d'échappement à ce moment, l'huile moteur restant temporairement à l'intérieur du turbocompresseur sera bouillie dans des dépôts de carbone, ce qui bloquera le passage d'huile et provoquera une pénurie d'huile, ce qui empêchera des dommages futurs au turbocompresseur.
Quatrièmement, appuyez sur l'accélérateur au ralenti.Lorsque le moteur démarre à froid, il faut un certain temps à l'huile moteur pour accumuler la pression d'huile et atteindre les pièces de lubrification correspondantes, vous ne devez donc pas appuyer rapidement sur l'accélérateur et le faire tourner au ralenti pendant un certain temps, de sorte que la température de l'huile moteur augmentera et la fluidité deviendra meilleure, et l'huile a atteint la turbine.La partie du compresseur qui doit être lubrifiée.De plus, le moteur ne peut pas tourner au ralenti pendant une longue période, sinon le turbocompresseur sera endommagé en raison d'une mauvaise lubrification due à une faible pression d'huile.
Les quatre points ci-dessus sont les principales causes de dommages au turbocompresseur, mais pas tous.Généralement, après que le turbocompresseur est endommagé, il y aura une faible accélération, une puissance insuffisante, une fuite d'huile, une fuite de liquide de refroidissement, une fuite d'air et un bruit anormal, etc., et doit être traité à temps par le service de maintenance après-vente.
En termes de prévention, pour les modèles avec turbocompresseurs, il convient d'ajouter de l'huile moteur entièrement synthétique et du liquide de refroidissement avec une meilleure dissipation de la chaleur, et l'élément de filtre à air, l'élément de filtre à huile, l'huile moteur et le liquide de refroidissement doivent être remplacés à temps.De plus, vous pouvez également modifier vos habitudes de conduite de manière appropriée et essayer d'éviter une conduite intense.
Heure de publication : 04-04-23