Turbocompresseur GT2052LS 703389-0002 28230-41450 Hyundai puissant

Brève description:

Turbocompresseur Newry GT2052LS 703389-0002 28230-41450 pour camion puissant Hyundai, bus HD72 avec moteur D4AL


Détail du produit

Étiquettes de produit

Turbocompresseur GT2052LS 703389-0002 28230-41450 Hyundai puissant

• Ajustement exact garanti pour une installation facile
• Turbo de remplacement 100 % neuf, qualité supérieure ISO/TS 16949 – Testé pour respecter ou dépasser les spécifications OEM.
• Conçu pour une haute efficacité, une durabilité supérieure, un faible défaut
• Exemple de commande : 1 à 3 jours après réception du paiement.
• Commande de stock:3-7 jours après réception du paiement.
• Commande OEM : 15 à 30 jours après réception de l'acompte.

Emballage inclus:
• 1 kit de turbocompresseur
• 1 certificat de test d'équilibrage

Numéro d'article 703389-5002S
La version précédente 703389-0001, 703389-0002, 703389-1, 703389-2
Numéro OE 2823041450, 2823041431, 28230-41450, 28230-41431
Année 2000-
Description Camion puissant Hyundai, autobus HD72
Modèle Turbo GT2052S, GT2052LS
ACHRU 433352-0022 (433352-5022S, 1102020923)
Moteur D4AL
Constructeur du moteur Hyundai
Déplacement 3.3L, 2900 ccm, 5 Cylindres
KW 115
Carburant Diesel
Angle a (carter de compresseur) 280º
Angle ß (carter turbine) 90º
Logement de palier 434578-0012/434578-0014 (refroidi à l'eau)
Roue de turbine 434715-0003/434715-0001 (Ind. 47,1 mm, Exd. 38,4 mm, 9 lames) (1102120438)
Comp.Roue 451584-0007 (436322-0006)(Ind. 38,3 mm, Exd. 52, mm, Trm 54, 6+6 lames, type disque arrière allongé) (1102015419)
Plaque arrière 721085-0001/434689-0002 (1102015316/1102015314)
Bouclier thermique Numéro 434302-0001/434684-0001 (1102015343)
Trousse de réparation 732252-0001 (1102015756)
Logement de turbine 435788-0055
Couverture de compresseur 435791-0082/704099-0001
Actionneur 451792-0005
Réglages Waste gate (pression) 0,850-0,890/1,170-1,210 bars
Réglages Waste gate (tige de levage) 1,00/4,00 millimètres
Joint (entrée turbine) 210603 (acier inoxydable)
Joint (sortie turbine) 210604 (acier inoxydable)
Joint (sortie d'huile) 210243 (Papier)

Applications

2000- Hyundai Mighty Truck, Bus HD72 avec moteur D4AL

Informations connexes

Une remarque ici : dans de nombreux turbos, le dégagement entre la roue du compresseur et le couvercle du compresseur est si proche pour l'efficacité du turbocompresseur que la roue n'entrera que légèrement en contact avec le contour du compresseur.En règle générale, cela ne se fera pas sentir dans un turbocompresseur où l'huile moteur est présente dans les roulements car l'huile occupe la majeure partie du jeu.Cependant, un nouveau turbo peut avoir un léger contact car la plupart des nouveaux turbos sont construits à sec pour vérifier les jeux opérationnels lors de l'assemblage.


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