Cartouche GT2259LS 17201-E0080 766237-0004 Hino N04C-TK
Vidéo
Cartouche GT2259LS 17201-E0080 766237-0004 Hino N04C-TK
Matériel
ROUE TURBINE : K418
ROUE DE COMPRESSEUR : C355
LOGEMENT DE ROULEMENT : HT250 GARY IRON
Numéro d'article | 766237-5004S |
La version précédente | 766237-5001S, 766237-5005S, 766237-0001, 766237-0004, 766237-0005, 766237-0008, 766237-4, 801897-0001 |
Numéro OE | 17201E0080, 17201E0080A, 17201E0081, 17201-E0081, 17201-E0080 |
Année | 2006- |
Description | Camion, Autobus |
ACHRU | 433352-0085 (433352-5085S) |
Modèle Turbo | GT22, GT2259LS |
Moteur | N04C-TK |
Constructeur du moteur | HINO, Toyota Coaster Bus |
Déplacement | 4.0L, 4000 ccm, 4 Cylindres |
KW | 110/180 |
RPM maximum | 3000 |
Carburant | Diesel |
Angle α (carter de compresseur) | 297° |
Angle β (carter turbine) | 229° |
Logement de palier | 734516-0004 (refroidi à l'eau) |
Roue de turbine | 434716-0028 (434716-0001, 434716-0029)(Ind. 50,29 mm, Exd. 42,72 mm, Trm 8,61, 9 lames) |
Comp.Roue | 702549-0020 (702549-0004, 702549-0011, 702549-0016)(Ind. 42,11 mm, Exd. 59,46 mm, Trm 5,41, 6+6 Lames, Superback) |
Plaque arrière | 721019-0004 (104010027) |
Bouclier thermique Numéro | 434685-0001 |
Applications
2006- Camion Hino, Bus Liesse II avec moteur N04C-TK
Toyota Coaster Bus avec moteur N04C-TK
Informations connexes
Que peut-il se passer lorsqu'une vis standard est utilisée au lieu d'une vis de plaque d'étanchéité appropriée ?
Si une vis standard est utilisée, il est possible que l'huile remonte le filetage et fuie dans le couvercle du compresseur.Pour éviter cela, la vis a une caractéristique pointue sous la tête qui s'enfonce dans la plaque d'étanchéité créant le joint d'huile nécessaire.Nous fabriquons des vis de remplacement précises sur des outils spéciaux produits pour garantir que nos pièces contiennent cette caractéristique essentielle.
Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale?
Newry Turbo (Wuxi New Diesel Power Machinery Co., Ltd) est l'un des plus grands fabricants de pièces de turbocompresseur et de turbocompresseur de haute qualité sur le marché du remplacement et de la performance.
Pourriez-vous turbocompresseur OEM pour notre propre marque?
Bien sûr.Nous acceptons les commandes de turbocompresseurs ODM et OEM du monde entier.
Dans quel pays et dans quelle région vos turbos ont-ils été vendus ?
Europe, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Asie du Sud-Est