Cartouche S310 174978 179250 Caterpillar Industrial C9
Cartouche S310 174978 179250 Caterpillar Industrial C9
Matériel
ROUE TURBINE : K418
ROUE DE COMPRESSEUR : C355
LOGEMENT DE ROULEMENT : HT250 GARY IRON
| Numéro d'article | 172832 |
| La version précédente | 172832R, 178393, 178393R, 179250, 179250R |
| Numéro OE | 10R0573, 20R-5001, 20R5001, 211-6960, 2116960, 358-4926, 3584926, 472832, 478393, 479250, 2116960, 172832R |
| Modèle Turbo | S310-87H39DHDM/1.10VOF80BM1, S310G122, S310S-089, S310S089, S310S089 87H/39DH-ANM 1.00Vo 80BM |
| Roue de turbine | (Ind.72,8 mm, Exd. 79,8 mm, 10 Lames) |
| Comp.Roue | (Ind.92.54mm, Exd. 64.5mm, 7+7 Lames) |
Applications
Caterpillar, moteur industriel Perkins
Turbos Borg Warner S310 :
173038, 175150, 175151, 178044
Turbos Borg Warner S310G :
172830, 174978, 178485
Turbos Borg Warner S310S :
172831, 173039
Informations connexes
Une fois qu'il est bien en place, soulevez le boîtier de roulement et saisissez l'arbre de turbine qui dépasse du bas du boîtier de roulement.En tenant l'extrémité filetée de l'arbre de turbine, inversez le boîtier de roulement et déposez doucement le boîtier de roulement dans l'alésage pilote du boîtier de turbine.Une fois qu'il est en place, vous pouvez relâcher l'arbre et la roue reposera sur le contour du carter de turbine.
Vous pouvez maintenant commencer à assembler les composants de poussée.Selon votre modèle de turbo, il existe des bagues de butée séparées qui doivent être installées l'une avant le palier de butée et l'autre après le palier de butée, de sorte que vous ayez une bague de butée de chaque côté du palier de butée.De nombreux modèles utilisent un collier de butée monobloc qui doit être installé dans le palier de butée, puis le collier de butée et le palier de butée doivent être installés sur l'arbre de la turbine en tant qu'unité et reposer sur le plancher de la poche de butée.
