Turbocompresseur HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL

Une fois ces boulons retirés, le turbocompresseur peut être retiré.Placez l'ensemble sur le banc et assurez-vous de retirer le tampon de vidange d'huile s'il y en a un sous le boîtier de roulement.L'étape suivante consiste à indexer les positions relatives du carter de turbine et du couvercle de compresseur par rapport au carter de palier.Cela peut être fait avec un simple poinçon ou un petit ciseau pour marquer les emplacements.Ensuite, montez le turbo dans un étau lourd près du pied de turbine.Les boîtiers seront connectés au boîtier de roulement soit par des boulons, soit par une connexion en V.S'il s'agit d'une connexion en bande V, vous avez de la chance.Placez simplement un peu d'huile pénétrante sur les filetages de la bande en V et vous devriez pouvoir retirer facilement la bande en V du côté de la turbine en premier.S'il y a des boulons, rappelez-vous l'astuce de l'huile pénétrante et de la mise en place des vibrations pour aider à desserrer les boulons plus facilement.Une fois que les boulons et/ou la connexion en V sont desserrés, il peut être difficile de libérer le carter de turbine de son pilote de centrage sur le carter de palier.Une huile plus pénétrante et une persuasion douce à l'aide d'un marteau en laiton peuvent être utiles.