Turbocompresseur HX52 3599996 20516242 Camion Volvo D12C0
Turbocompresseur HX52 3599996 20516242 Camion Volvo D12C0
• Ajustement exact garanti pour une installation facile
• Turbo de remplacement 100 % neuf, qualité supérieure ISO/TS 16949 – Testé pour respecter ou dépasser les spécifications OEM.
• Conçu pour une haute efficacité, une durabilité supérieure, un faible défaut
• Ordre simple：1-3 jours après réception du paiement.
• Commande de stock：3-7 jours après réception du paiement.
• Commande OEM：15-30 jours après réception de l'acompte.
Emballage inclus:
• 1 kit de turbocompresseur
• 1 certificat de test d'équilibrage
| Numéro d'article | 3599996 |
| La version précédente | 3599996D, , 3598947, 3598948, 3599996, 3599996D, 3599998 |
| Numéro OE | 20516242, 20516147, 85000288 |
| Description | Volvo D12D, D12C, Camion Dodge |
| Référence fabricant | S22605, TS35999 96, TS3599996R |
| ACHRU | 4032332 (403233200)(1153052900) |
| Modèle Turbo | HX52 |
| Moteur | D12D, D12C, 6BT |
| Carburant | De l'essence |
| HP | 365/395/435/425 |
| Déplacement | 5.9L, 5900 cm3 |
| Constructeur du moteur | VOLVO |
| Carburant | Diesel |
| Angle α (carter de compresseur) | 130° |
| Angle β (carter turbine) | 171° |
| Logement de palier | 3590231 (4039258)(1153055451) |
| Roue de turbine | 3592602 (Ind. 84. mm, Exd. 70. mm, 12 Lames)(1153052435) |
| Comp.Roue | 4035468 (Ind. 67. mm, Exd. 99. mm, 6+6 Lames)(1153052400)(MFS) |
| Plaque arrière | 33528096 (1153055300) |
| Bouclier thermique Numéro | 3529846 (3533038)(1153055340) |
| Trousse de réparation | 3580762 (3575181) (1153055750) |
| Joint (entrée turbine) | 409123-0002 (310694) (acier inoxydable) |
| Joint (sortie d'huile) | 210060 (2475013, 311585, 148062)(Papier) |
Applications
2002- Camion Volvo D12C
2003-04 Dodge Camion 6BT
FAQ
Quel type de filtre à air dois-je utiliser avec mon turbo ?
Nous vous recommandons d'utiliser un filtre à air de bonne qualité et non restrictif, si votre application le permet.
Un filtre trop petit ou un filtre sale peut endommager le turbocompresseur ou le faire passer de l'huile du côté compresseur de l'unité.
Un entretien régulier du filtre à air est indispensable.Vous devez nettoyer ou remplacer votre filtre à air régulièrement, et nous vous recommandons d'ajouter ce service à vos intervalles de vidange d'huile de routine pour qu'il soit facile à retenir.
