Turbocompresseur TD08H 49188-04230 49188-04210 Camion Mitsubishi D6121

Nettoyage et préparation

Pour commencer, nettoyez certaines de vos pièces de turbo dans un jet d'eau chaude qui utilise un détergent.Cela doit être fait avec le carter de turbine, le couvercle du compresseur, le carter de roulement, la plaque arrière de la turbine et la plaque d'étanchéité du compresseur si votre modèle turbo en est fabriqué.

La roue et l'arbre de la turbine et la roue du compresseur peuvent être soigneusement nettoyés à la main.Assurez-vous de ne pas perdre vos marques d'indexation de roue.Le reste des petites pièces peut également être nettoyé à la main dans un nettoyant typique de type solvant, puis séché à l'air de l'atelier.

Une fois que toutes les pièces ont été soigneusement dégraissées, les boîtiers d'extrémité peuvent être placés en toute sécurité dans l'armoire à billes de verre et nettoyés.Le boîtier de roulement peut également être nettoyé de cette manière, mais il convient de veiller à ne pas souffler directement dans les zones d'alésage du roulement.La roue de turbine peut également être nettoyée et notamment la gorge du joint d'extrémité de turbine.Assurez-vous de coller la surface de la tige avec du ruban adhésif pour vous assurer que la perle de verre n'entre pas en contact avec la surface de la tige.Cela rendra la surface de l'arbre trop rugueuse et une défaillance prématurée des roulements se produira rapidement.

La roue du compresseur peut également être nettoyée avec des billes de verre, mais assurez-vous de tenir la buse du blaster éloignée afin que l'aluminium de la roue du compresseur ne soit pas érodé.Il s'agit d'une étape particulièrement critique où il faut être très prudent.Une fois toutes les pièces passées dans la cabine de sablage, assurez-vous de les faire passer à nouveau dans la laveuse de pièces où de l'eau chaude et du détergent sont utilisés pour éliminer toute trace d'abrasifs.

À ce stade, inspectez les passages d'huile du boîtier de roulement avec une petite lampe d'inspection.Parfois, c'est une bonne idée d'utiliser un petit fil pour sonder dans toutes les directions afin de s'assurer que tous les passages d'huile sont exempts d'obstructions telles que l'accumulation de coke ou des billes de verre durcies.Cela garantira également que toute la saleté et les corps étrangers ont été complètement nettoyés des passages d'huile.