Cartouche CT16V 17201-0L070 VB31Toyota Land Cruiser 2KD-FTV
Cartouche CT16V 17201-0L070 VB31Toyota Land Cruiser 2KD-FTV
Matériel
ROUE TURBINE : K418
ROUE DE COMPRESSEUR : C355
LOGEMENT DE ROULEMENT : HT250 GARY IRON
| Numéro d'article | 172010L070 17201-0L070 |
| Modèle Turbo | CT16V VB31 |
| Roue de turbine | (Ind. 41 mm, Exd. 44 mm, 9 Lames) |
| Comp.Roue | (Ind. 37,5 mm, Exd. 51, mm, 6+6 Lames, Superback) |
| Moteur | 2KD-FTV |
| Déplacement | 2.5L |
| Carburant | Diesel |
Applications
Moteur Toyota Land Cruiser Hilux Vigo 2.5 D-4D 2KD-FTV
Informations connexes
Trouvez la bague d'étanchéité d'extrémité de turbine dans votre kit de reconstruction.Placez-le délicatement dans l'alésage de la bague d'étanchéité du boîtier de roulement.Equerrez la bague dans l'alésage et mesurez son écart d'extrémité.Il doit montrer un écart d'extrémité d'au moins 0,001 pouce, mais pas plus de 0,007 pouce.Vérifiez cela avec une jauge d'épaisseur.Ensuite, installez doucement la bague d'étanchéité de l'extrémité de la turbine sur l'arbre de la turbine et dans sa rainure.Veillez à ne pas trop élargir cet anneau ;c'est comme installer des segments de piston sur un piston.
Une fois cette opération terminée, vous pouvez ensuite installer la roue de turbine dans le logement de roulement.Poussez l'espace de la bague dans la rainure et appuyez légèrement sur la roue et l'arbre dans l'alésage du boîtier de roulement.Il y aura un cône pour faciliter l'installation.C'est une étape où il faut faire attention de ne pas trop forcer.La bague d'étanchéité se mettra en place si vous appuyez doucement tout en faisant rouler lentement la roue pour asseoir la bague dans sa rainure lorsqu'elle pénètre dans l'alésage de la bague d'étanchéité.Cela peut prendre quelques essais pour le faire entrer sans endommager l'anneau.
