Turbocompresseur S200G 12709880017 04294676KZ Deutz TCD2013
Turbocompresseur S200G 12709880017 04294676KZ Deutz TCD2013
• Ajustement exact garanti pour une installation facile
• Turbo de remplacement 100 % neuf, qualité supérieure ISO/TS 16949 – Testé pour respecter ou dépasser les spécifications OEM.
• Conçu pour une haute efficacité, une durabilité supérieure, un faible défaut
• Exemple de commande : 1 à 3 jours après réception du paiement.
• Commande de stock：3-7 jours après réception du paiement.
• Commande OEM : 15 à 30 jours après réception de l'acompte.
Emballage inclus:
• 1 kit de turbocompresseur
• 1 certificat de test d'équilibrage
| Numéro d'article | 12709880017 |
| La version précédente | 1270-988-0017, 1270 988 0017, 1270-988-0018, 12709880018 |
| Numéro OE | 04294676, 04294676KZ, 04294677, 04294677KZ, 04294738, 04294738KZ, 04294739, 04294739KZ, 04294740, 04294740KZ, 04294741, 0 4294741KZ, 04294742, 04294742KZ, 04294743, 04294743KZ, 04294744, 04294744KZ, 04294745, 04294745KZ, 04295703, 04295703KZ, 04 298238, 04298238KZ, 04299384, 04299384KZ, 04299385, 04299385KZ, 20856791, 20904197, 21109241, 21498468, 3801105, 3801261, 3801532, 4294676, 4294676KZ, 4294677, 4294677KZ, 4294738, 4294738KZ, 4294739, 4294739KZ, 4294740, 4294740KZ, 4294741, 4294741KZ, 4294742, 4294742KZ, 429 4743, 4294743KZ, 4294744, 4294744KZ, 4294745, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4299384, 4299384KZ, 4299385, 4 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532 |
| Année | 39114 |
| Description | Deutz hors route, moteur industriel |
| ACHRU | 12707100007 (1270-710-0007) |
| Modèle Turbo | S200G-3071NRAKB0.76DK1 |
| Modèle de moteur | TCD2013 |
| Constructeur du moteur | Deutz |
| Référence fabricant | 12709700017, 1270-970-0017, 1270 970 0017, 12709700018, 1270-970-0018 |
| Déplacement | 7.15L, 7150 cm3 |
| KW | 200/272 |
| Angle α (carter de compresseur) | 21° |
| Angle β (carter turbine) | 356° |
| Régime max. | 2300 |
| Carburant | Diesel |
| Logement de palier | 56201500005 (refroidi à l'huile) |
| Roue de turbine | 168431 (Ind. 55,95 mm, Exd. 69,6 mm, Trm 10,57, 10 lames) |
| Comp.Roue | 10771232001 (Milled Alu.)(Ind. 54,61 mm, Exd. 78,61 mm, Trm 5, 7+7 Lames, Super-back) |
| Plaque arrière | 167744 (166537)(1253200300)(304020003) |
| Bouclier thermique Numéro | 167997 |
| Trousse de réparation | 318383 (318383, 318394, 169032, 169636)(1253200750) |
| Boîtier de turbine AR | 0,76 |
| Trousse de joints | 215237 |
| Note | Refroidisseur intermédiaire |
Applications
2002-07 Deutz Industrial avec moteur TCD2013
2007- Volvo Industrial avec moteur TCD2013
Informations connexes
Selon le modèle de turbocompresseur, il peut y avoir un manchon déflecteur et/ou un collier de butée qui sortira avec l'insert.Cela poussera simplement avec la force de la main, révélant le joint du segment de piston.Cette bague n'est pas un joint d'huile, mais un joint à gaz de pression de suralimentation pour empêcher la pression de suralimentation de pénétrer dans le boîtier de roulement et de pressuriser le carter du moteur.Il y a un anneau similaire à l'extrémité de l'arbre de turbine que vous avez retiré.
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